CDSR Pajp taż-Żejt Sottomarin
Manek tal-ġbid u skariku taż-żejt taħt il-baħarjista 'jissodisfa r-rekwiżiti tas-servizz ta' pjattaforma fissa tal-produzzjoni taż-żejt, pjattaforma tat-tħaffir jack up, sistema ta 'irmiġġ ta' baga waħda, impjant tar-raffinar u maħżen tal-moll.Dawn huma prinċipalment applikati f'sistemi ta' Irmiġġ ta' Punt Uniku.SPM jinkludi Catenary Anchor Leg Mooring (CALM) sistema (magħrufa wkoll bħala Single Buoy Mooring (SBM)), Single Anchor Leg Mooring (SALM) sistema, u turret mooring sistema.
Manka Sottomarina rinfurzata bit-tarf tal-karkassa waħda b'għenuq tal-float
Manka Sottomarina rinfurzata b'tarf tal-karkassa doppja b'għenuq tal-float
Manka tas-sottomarin tal-linja prinċipali tal-karkassa waħda b'għenuq tal-float
Manka Sottomarina tal-Linja Prinċipali tal-Karkassa Doppja b'Għenuq Float
Manka Sottomarina rinfurzata bit-tarf tal-karkassa waħda
Manka Sottomarina rinfurzata b'tarf tal-karkassa doppja
Manka tas-sottomarin tal-linja prinċipali tal-karkassa waħda
Manka Sottomarina Mainline Karkassa Doppja
Il-kordi tal-manka taħt il-baħar għandhom tipi ta 'konfigurazzjoni differenti bħal ''s' ta 'l-Azzar, 's' għażżien, u Fanal Ċiniż.Il-konfigurazzjoni hija ffurmata biż-żieda ta 'blokki ta' buoyancy mal-manek sottomarini, Chinese Lantern huwa t-tip ta 'konfigurazzjoni prinċipalment applikat.F'sistema CALM, il-baga ta 'l-irmiġġ b'punt wieħed hija mwaħħla fuq qiegħ il-baħar b'4-8 ktajjen ta' ankra.Hemm turntable u ġonta tas-siġillar li jdur fuq il-baga.It-turntable tal-barkun tal-ħażna taż-żejt u l-baga b'punt wieħed huma konnessi b'ħabel tal-wajer jew driegħ tal-azzar, li jista 'jinbidel 360 grad, bħal weathercock, biex iżommha fil-pożizzjoni bl-inqas forza.Fis-servizz, iż-żejt mhux raffinat jidħol fil-baga permezz ta 'kordi tal-manka li jżomm f'wiċċ l-ilma mill-barkun tal-ħażna taż-żejt jew it-tanker taż-żejt, imbagħad permezz tal-ġonta tas-siġill li jdur f'punt wieħed jidħol fil-kordi tal-manka taħt il-baħar u pajpijiet taħt il-baħar, u finalment jilħaq il-ħażna taż-żejt tal-moll.
Il-Kisja tal-Manek tal-Ġbid u l-Ħatt taż-Żejt hija ta 'elastomer u drapp adattat għal tħaddim kontinwu b'veloċità tal-fluss ta' 21 metru/sekonda.Jekk ikunu meħtieġa veloċitajiet li jaqbżu dawn il-valuri, għandhom jiġu speċifikati mix-Xerrej.L-uċuħ interni u esterni esposti tal-fittings tat-tarf u l-flanġijiet (inklużi l-uċuħ tal-flanġ) huma protetti minn galvanizzazzjoni bis-sħana skont EN ISO 1461, mill-korrużjoni kkawżata mill-ilma baħar, ċpar tal-melħ u mezz ta 'trażmissjoni.
Filwaqt li bbażat ruħha fuq iċ-ċentri tad-disinn li jinsabu f'Hamburg, Houston u Singapor, CDSR huwa kapaċi jipprovdi lill-klijenti riċerka ta 'konfigurazzjoni, riċerka ta' skema ta 'inġinerija, għażla tat-tip ta' pajp, disinn bażiku, disinn dettaljat, disinn ta 'installazzjoni u servizzi oħra għal kordi ta' pajp taħt il-baħar.
- Il-pajpijiet CDSR jikkonformaw bis-sħiħ mar-rekwiżiti tal-“GMPHOM 2009”.
- Il-pajpijiet CDSR huma ddisinjati u manifatturati taħt sistema ta 'kwalità skond ISO 9001.
- Manifattura u ttestjar tal-Prototip tal-Manka li ġew xhieda u vverifikati minn Bureau Veritas u DNV.