Manka taż-żejt tal-katenarju CDSR

Strasferiment ta' żejt mhux raffinat bla ħsara u effiċjenti huwa kruċjali, speċjalment f'operazzjonijiet kumplessi bħal ħatt tandem ta' FPSO u FSO għal tankers tax-shuttle DP.It-tagħmir tat-trasport taż-żejt sikur, affidabbli, effiċjenti u flessibbli huwa meħtieġ biex jissodisfa l-ambjent tax-xogħol li qed jinbidlu u l-ħtiġijiet operattivi.CDSR jipprovdi manek professjonali tal-ġarr tal-fluwidu għall-industrija taż-żejt u tal-gass offshore.Il-prodotti tagħna huma mmirati prinċipalment għal proġetti offshore f'FPSO/FSO, u jistgħu wkoll jissodisfaw ir-rekwiżiti ta 'tħaddim ta' pjattaformi fissi ta 'produzzjoni taż-żejt, pjattaformi tat-tħaffir jack up, SPM, raffineriji u mollijiet.

CDSR wieħed/doppjukarkassapajp katenarju huwa ddisinjat għal floating integrat ħafnamitfitagħbijainstallazzjonijietbħal FPSO, FSO tandemmitfitagħbija għalshuttletankers (jiġifieri rukkelli, chutes, cantilever hang-off arranġamenti).Karatteristika ewlenija tal-Manka taż-żejt tal-katenarju CDSRhija l-kompatibilità tagħha ma 'sistemi ta' rukkell immuntati fuq il-bastiment għal ħażna u tqandil konvenjenti u effiċjenti tal-pajp.Il-pajp taż-żejt tal-katenarju CDSR għandu flessibilità eċċellenti, li jippermetti li l-pajp jadatta għal rekwiżiti kumplessi tal-istralċ.Wara operazzjonijiet ta 'tagħbija jew ħatt taż-żejt, is-sekwenza tal-pajp tista' tiġi rrumblata u rtirata madwar it-tanbur.Id-disinn tal-pajpijiet taż-żejt tal-katenarju jiżgura flessibilità eċċellenti u raġġ minimu ta 'liwja, tipikament 4 ~ 6 darbiet id-dijametru nominali tal-pajp, li jiżgura li l-pajp ma jkunx soġġett għal stress eċċessiv waqt l-istralċ u t-tkebbib fis-sistema tar-rukkell.L-istruttura u l-għażla tal-materjal tal-pajp jagħmluha reżistenza aħjar għall-pressjoni u reżistenza għall-korrużjoni, u jistgħu jifilħu pressjoni għolja u tagħbija tqila u erożjoni minn sustanzi oħra bħall-ilma baħar.Għandha ħajja twila ta 'servizz anke meta topera f'kundizzjonijiet tal-baħar ta' sfida, filwaqt li tiżgura tħaddim sikur u stabbiltà tal-pajp.